|
Sorgues - Du Rhône des Arméniens au Pont des Arméniens - “Association syndicale libre du pont sur le Rhône des Arméniens. Construction d'un pont, dessin de l'ouvrage”. 1925.
Jusqu'en septembre 1926, pour se rendre de Sorgues à l'île de l'Oiselet, il fallait emprunter le bac à traille sur le bras du Rhône appelé “Rhône des Arméniens”.
Mais à cette date, ce moyen de transport ne satisfait plus la population, car le bac doit être fermé environ 60 jours par an à cause des intempéries, ce qui ne permet pas
l'exploitation maximum des cultures.
C'est pourquoi, presque toutes les familles de l'île se regroupent en association syndicale libre afin de présenter le projet de construction d'un pont, lequel sera
accepté. Ce pont sera construit entre 1925 et 1926 et coûtera 600 000 F. Les dépenses de construction seront prises en charge à hauteur de 220 000 F par l'association et le reste
par la ville de Sorgues, le département de Vaucluse, et l'État.
9. Mémoire explicatif. 1925.
Texte dactylographié.
Le pont est constitué d'une travée unique de 157,50 m. Il comporte une seule voie charretière de 2,30 m de largeur, et deux trottoirs de 0,50 m de largeur chacun.
Le platelage de la chaussée sera de chêne et de sapin. L'accès au pont sera interdit aux camions de plus de six tonnes et et les autres véhicules ne devront s'engager qu'un seul
à la fois.
Arch. dép. Vaucluse 3 S 15
Arch. dép. Vaucluse 3 S 15
Archives Dep 26/05/00 8:17 Page 17
|
|
MAGAZINE
Sorgues - Le Pont des Arméniens