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- L’espadrille est la célèbre chaussure de toile dont la semelle est faite de corde de chanvre tressée.
Utilisée tour à tour par les miniers, les ouvriers ou les paysans, elle a su enfin s’imposer jusque dans les défilés haute couture, grâce à sa sobriété et son élégance naturelle.
CORZ les remet aujourd’hui au goût du jour : couleurs fashion, motifs tendance et rivet en guise en signature, l’espadrille est intemporelle et immortelle !
L’Espagne et la France revendiquent toutes deux sa création… Et même si son nom vient du languedocien « espadrille », elle est une star indétrônable, car jamais égalée, des deux côtés des Pyrénées, de la Catalogne au Pays Basque !
Certains diront donc que l’espadrille est originaire d'Espagne, où elle aurait été portée dès le XIIIème siècle par les fantassins du roi d'Aragon. Son nom dériverait d'esparto, un jonc dont on se servait déjà pour confectionner des semelles.
En France, en revanche, elle n’est « détectée » qu’au XVIIIème siècle, au Pays Basque, par des artisans du chanvre et du lin. Son usage ne s’est démocratisé que dans la seconde moitié du XIXème siècle…
Le village de Mauléon-Licharre en Soule (dans les Pyrénées-Atlantiques) a donc pris son essor vers 1850 grâce au succès de l’Espadrille sur les territoires français et espagnol. En 1880 néanmoins, elles ne sont portées que par les ouvriers des mines. Mais le succès grandit et elles commencent à s’exporter jusqu'en Amérique du Sud !
Ce sont alors des milliers d’ouvriers qui arborent l’espadrille dès 1911 !
Aujourd’hui encore, c’est à Mauléon que sont produites près de 65% des espadrilles de fabrication française. La fabrication y est restée artisanale dans le souci de conserver l’authenticité de la chaussure.
La toile utilisée pour la confection de l’espadrille était originellement le lin. Ce dernier a été remplacé par le coton dont la solidité et la résistante ont été prouvées et qui permet également d’être décliné à l’infini avec des couleurs vives et des motifs de plus en plus originaux.
A l’époque la semelle des espadrilles étaient enduites de goudron, par les paysans eux-mêmes, afin d’augmenter la durée de leur utilisation. Aujourd’hui, la semelle, toujours en corde véritable, est renforcée par du caoutchouc.
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